CONCEPT AMG GT XX 設計細節大公開！《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》特展你錯過了嗎？

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《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》特展於 1 月 24 日至 25 日，在台北松菸文創園區 3 號倉庫舉行，除了有展出多款 AMG 高性能車，包含 GT43 Coupe、GLE53、AMG ONE，更重要的是去年才打破25項紀錄的概念車 CONCEPT AMG GT XX，也在特展裡現身！這次我們也於現場直擊這場難得的活動，並拍攝了影片與豐富照片分享給大家喔！

 

 

其中 CONCEPT AMG GT XX 採用三具軸向磁通馬達（Axial Flux Motors），並搭載直接冷卻高性能電池，能量密度超過 300 Wh/kg，綜效輸出突破 1,360 hp。憑藉超過 1,000 kW 的峰值輸出，CONCEPT AMG GT XX 的最高時速可突破 360 km/h！

 

《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》特展

 

當世界紀錄不再只存在於賽道，而是駛入城市街頭，性能的定義也隨之被重新書寫。台灣賓士於 1 月 20 日晚間將 Mercedes-AMG 世界紀錄概念車 CONCEPT AMG GT XX，驚喜現身台北信義區進行快閃展示，成為全亞洲首度於市區道路亮相的高性能概念車 show run。這場來自賽道最前線的城市震撼，也預告《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》特展即將登場。

 


《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》特展前面展示了這台 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE！

 

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé

 


進入特展會先看到這台白色的 GLE 53

將 AMG 性能帶進日常生活的第一站。在豪華 SUV 的舒適節奏中，保留隨時可喚醒的性能反應，讓高性能成為每天都用得到的存在。
 
 
 

Mercedes-AMG GT 43 Coupé

這是進入 AMG 性能世界的起點。純粹、直接、以駕駛為核心，讓性能不再遙遠，而是從此刻開始被真正感受。

 


GT 43 Coupé 車頭與水箱護罩都十分霸氣！


身形十分優雅，弧線美也兼具動力效果

 

進入駕駛座中就讓人馬上熱血沸騰啊！

 


真的是很想直接把車開回家.,.

 


配置迷人的發燒音響品牌 Burmaster ！

 

Mercedes-AMG ONE

AMG ONE 並非向 F1 借用技術，而是將 F1 冠軍引擎直接帶上公路。從 1.6 升 V6 渦輪引擎、完整的電控管理系統、800V 高壓電池架構，到源自賽道的冷卻技術，每一項設定都來自一級方程式最嚴苛的實戰驗證。

 


再來則是 AMG ONE

 

在設計層面，AMG ONE 也不是對 F1 的致敬，而是完整複製 F1 的工程邏輯：自車頭進氣口配置、前輪拱上方的主動式通風孔、車頂進氣口與鯊魚鰭設計，直到大型可變式尾翼，所有元素皆以一個目標為核心 —— 讓空氣完全服從性能需求。AMG ONE 不僅挑戰法規、工程與實用性的極限，更重新定義這些邊界本身，實現過去幾乎不被允許、只存在於賽道上的極致性能。

 

 

 

 

CONCEPT AMG GT XX

CONCEPT AMG GT XX 為 Mercedes-AMG 探索未來高性能電動化方向的重要概念之作，延續品牌長期以來對極致性能的工程追求，並以電能為核心，將源自賽道的高性能邏輯轉化為可長時間、穩定輸出的動力表現。此車並非以單一瞬間輸出為目標，而是聚焦於高負載條件下的持續性能與能源效率，展現 AMG 對未來性能型態的全新詮釋。 




 


最後就是 CONCEPT AMG GT XX 啦！故意原汁原味留下在台北街頭雨淋下的痕跡！


在義大利 Nardò 賽道的實際極限耐力測試中，CONCEPT AMG GT XX 展現高度整合的動力與熱管理實力，於平均時速約 300 km/h 的條件下，連續 24 小時行駛 5,479 公里，累積行駛距離達 40,075 公里，相當於約 8 天環繞地球赤道一圈，並一舉寫下 25 項世界紀錄。


後方還特別動態展示了「TAIPEI」與「TAIWAN」字樣！主辦單位真是用心！！

 

 

同時，其高效率補電表現，亦突破百萬瓦等級，GT XX 僅需約 5 分鐘即可補充 400 公里（WLTP）續航里程，讓高性能不再因時間與距離而中斷，真正推翻「極限」本身的定義，在在顯示未來高性能電動車在速度、效率與耐久性之間，具備全新的可能性。

 

 

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE


承襲 Formula 1 賽道科技的高性能混合動力架構，GT 63 S E PERFORMANCE 將賽道等級的能量管理與性能輸出，實際下放至量產車型，以最大綜效輸出 816 hp/1,420 Nm 的超強推力，將 0–100 km/h 加速壓縮至 2.8 秒，成為 Mercedes-AMG 史上加速最快的量產車型，也代表當代量產性能的巔峰境界。

 

 

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE四門轎跑車以海納百川的襟懷，融合各方優勢成就非比尋常的豪華套裝 – 當然包括優雅的設計。首款Mercedes-AMG高性能混合驅動，GT 63 S E PERFORMANCE以時尚的風格品味亮相，一望而知必屬E PERFORMANCE座駕。加上傲然爽朗的車頭設計，座駕的神態魅力瀰漫各方。

 

 

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